मारुति सुजुकी ब्रेजा फेसलिफ्ट को आज भारत में लॉन्च कर दिया गया। इसे 739 00 की एक शोरूम कीमत पर लॉन्च किया गया है। आधारित लॉन्च से पहले 2026 ब्रेजा फेसलिफ्ट बीएनसीएपी क्रैश टेस्ट में फाइव स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। इस के इंजन फ्यूचर डिजाइन के बारे में जानते हैं.
कैसा है इसका डिजाइन ?
इसका डिजाइन पुराने मॉडल जैसा ही है इसमें कुछ छोटे बदलाव किए गए हैं। इसके फ्रंट में नहीं ग्रिल और हैडलाइट्स में छोटे-मोटे बदलाव किए गए हैं। इसके अलावा बंपर को बदल गया है जिसमें प्रॉब्लम के लिए टेक्निकल हाउसिंग दी गई है। डंपर में दिए गए ग्रे कलर के पार्ट्स इसे नया और स्पोर्टी लुक देता है। एक्सयूवी का साइड प्रोफाइल भी पहले जैसा ही है बस इसमें 16 इंच की एलॉय व्हील्स एक नया डिजाइन दिया गया है.
Colour option
मारुति सुजुकी ब्रेजा में सिंगलेटों कलर के विकल्प मिलते हैं जैसे विवाह शिव ऑरेंज लस्ट्राउज बीच सीरियल एक्टिव वाइट ब्लू फ्लेक्स स्प्लेंडिड सिल्वर टोन विकल्पों में सिजलिंग रेट के साथ पुलिस ब्लैक रस्सी लिस्टेड स्पीच के साथ और पैरेलल एक्टिव वाइट के साथ ब्लू ब्लैक रूट भी शामिल है इसमें और कई सारे नए-नए कॉलर ट्यून ऑप्शन दिए गए हैं और नीचे भी आप लोगों का केबिन और फीचर के बारे में बात करते हैं.
केबिन और फीचर्स
ब्रेजा फेस में केबिन में कुछ नए फीचर जोड़े गए हैं डैशबोर्ड पर ब्लैक और ब्राउन कांबिनेशन ब्लू ड्यू टू हिस्ट्री मिलता है। नया बड़ा 10 पॉइंट 1 इंच का इन्फोटेनमेंट टच स्क्रीन दिया गया है। इसके साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लास 10 और हुड भी दिया गया है। एक और बाकी चीजों के कंट्रोल्स का सेंटर कंसोल दिए गए हैं बट्नों के जरिए इस्तेमाल किया जा सकता है। अनेक अनेक फीचर दिए गए हैं जिसमें हाइड्रॉलिक हैंड ब्रेक और हाइड्रोलिक हैंडल भी दिया गया है जिससे आप लोगों को गाड़ी चलाने में भी स्मूदनेस वाली फुल आएगी और इसमें कोई तरह की दिक्कत और परेशानी नहीं होगी।
इंजन और पावर
मारुति सुजुकी के ब्रेजा फेसलिफ्ट में 1.5 लीटर के नेचरली रेस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का विकल्प सीएनजी के साथ मिलना जारी रहेगा। अपडेट्स के बारे में बताएं तो सीएनजी वेरिएंट का अंदर बॉडी टैंक दिया गया है जिससे बूट स्पेस बढ़ जाता है। इसके अलावा इस एक्सयूवी में आप एक लीटर का टर्बो पैट्रोल इंजन और 6 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन दिया गया है जो पुराने मॉडल में नहीं था पुलिस ऑफ फल की ऑटोमैटिक ट्रांसमिशनका विकल्प अभी भी मौजूद है.
डेढ़ लीटर पेट्रोल इंजन 102 बीएचपी की पावर और 139 न्यूटन मीटर का टॉर्क भी जनरेट करता है तो वही टर्बो इंजन 110 भाप का पावर और 170 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है.